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博高引领小区电动汽车进入有序智能充电时代
日期:2019-06-28访问次数:247 次

    随着社会经济的飞速发展,环境污染、能源枯竭等问题日益突出,而传统燃油汽车已不适应可持续发展需求。节能减排、环境友好型新能源汽车将成为低碳经济发展的必然之选。2018年全年中国新能源汽车产销量达到了127万辆和125.6万辆,分别同比增长59.9%和61.7%。2018年9月1日,我国正式发布《新能源汽车蓝皮书》,标志着国内汽车产业正加速向智能化、电动化方向转变。

 
 
 
    新能源汽车的迅速普及意味着对电动汽车充电桩的需求量也迅猛增长。《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》 对2020年充电基础设施分场所建设目标作了详细规划:2020年建成480万个分散式充电桩,包括居民小区的私人充电桩280万个、单位内部停车场专用充电桩150万个和分散式公共充电桩50万个,以满足超过500万辆电动汽车的充电需要。截止2019年3月末,在充电联盟采样的80.5万辆电动汽车中,有53.7万辆车随车配建私人充电桩,整体配建率已达66.7%。
然而伴随私人充电桩建成量的日益攀升,隐藏的问题也日趋显著。由于小区的配电设施(变压器容量)在规划设计时往往没有考虑到电动汽车充电容量的问题,随着充电车辆增多,容量问题更加凸显,极易造成变压器负荷超标,引发爆炸,造成电器火灾事故。
    通常情况下,部分小区会考虑直接通过变压器扩容的方法来增大负载容量。但往往意味着较高的经济投入,更大的配电房空间需求,且容易导致变压器效率低下,综合来看性价比低,实用性差,无法满足大批量充电桩用电需求。
 
    为解决上述问题,成都博高通过对小区配电安全的深入研究,自主设计研发了小区电动汽车有序充电的解决方案。那么究竟何为“有序充电”,又如何达到“有序充电”呢?
 
    “有序充电”简而言之,就是基于对配电变压器当前负荷的实时动态监控,来对充电进行有序控制。既能确保配电变压器的安全使用,又能满足小区业主对电动汽车充电的需要。如框架图所示,首先,在配电端接入电表,通过加装采集器Ⅱ型(LoRaWAN无线),将用电数据采集并上传到有序充电云平台,实现对配电变压器的负荷实时动态监控。而在充电端,加装博高能源控制器,用于接收云平台的调度指令。当云平台监测到小区变压器的负荷超过警戒线,则启动有序充电的控制程序,根据智能调度算法对当前小区正在充电的充电桩进行功率有序控制,确保小区的配电变压器始终处于安全警戒线以内,从而保障配电安全。
    有序控制主要基于分级用电和分时用电的原则。分级用电,即将380V动力电压和220V照明电压进行区分,优先满足小区电梯、生活用电,电动汽车充电用电次之;分时用电,即利用夜间谷段低价电进行汽车充电,削峰填谷,错峰充电,提高电能利用率,均衡用电需求。
 
 
技术支撑
    针对电动汽车有序充电技术,成都博高已进行长期技术预研并获得其中两项关键发明专利:
 
《一种充电桩充电管理系统与方法》    《充电桩的用电负荷控制方法与系统》
 
优势特点:
1、智能调度,保障安全
    通过智能调度算法可以最高效的利用变压器容量,平衡小区生活用电与汽车充电间的用电需求,甚至能够支持少量设备快速充电,保证电网运行、变压器与充电设备的安全。
 
 
2、异常监控,主动上报
    能源控制器实时监测电动汽车充电状态,一旦出现充电异常,会自动上报后台,推送消息给车主,紧急情况下可切断充电电源,避免火灾隐患。
 
 
3、数据存储,记录分析
    云平台可对汽车充电行为进行记录分析,具备数据存储功能,能够对配电安全、容量提出可靠建议,为后续配电变压器的维护、增容等提供数据支撑。
 
 
 
4、广泛接入,扩展性强
    具备广泛接入条件,除电动汽车外,电动自行车等低优先级用电设备都可以纳入控制,向用户提供更多绿色充电服务,降低用户成本,提升满意度。
 
 
 
博高电动汽车有序充电展示区
 
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